Как работает датчик давления в шинах? Насколько важно это устройство?
В данном обзоре речь пойдет о гаджете для автомобилистов. Это монитор контроля давления в шинах с внутренними датчиками. Прибор позволяет в режиме реального времени контролировать давление в шинах, не выходя из салона автомобиля, позабыв о беготне с манометром вокруг автомобиля или необходимости заезжать на шиномонтаж. Наиболее часто встречаемые мониторы давления в шинах TPMS это мониторы с внешними и внутренними датчиками.
Система контроля давления в шинах (TPMS) с внутренними датчиками
Как работает система контроля давления в шинах СКД? СКД постоянно измеряет давление и температуру в шинах с помощью датчиков, расположенных либо внутри, либо снаружи колеса. Полученные данные передаются по радиоканалу на бортовой дисплей, который отображает на графическом дисплее давление и температуру во всех шинах и предупреждает, если один из этих параметров выходит за допустимые пределы в одном из колес. Давление в шинах должно находиться в установленных производителем шины пределах. И повышенное и пониженное давление нежелательны по условиям безопасности движения, экономии топлива и длительной эксплуатации шины.
В Америке и странах Европы система контроля давления в шинах является обязательным элементом автомобиля. Скорее всего, в ближайшее время такие же правила примут и в России. Но даже если эта система не станет обязательной, ничего не мешает установить ее в автомобиль, если штатная TPMS производителем не предусмотрена: намного лучше своевременно узнать, что колесо спускает, чем дожидаться печальных последствий. TPMS tire pressure monitoring system отслеживает изменения в давлении шин: даже небольшое понижение давление в одном колесе увеличивает расход топлива, ухудшает управляемость авто и увеличивает износ протектора.
